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五年無熱失控錯報漏報,創為專利技術改變動力電池安全大問題

發布時間:2019-08-20 | 閱讀量:727

 汽車總站編輯部 汽車總站


隨著新能源汽車動力電池能量密度的加速迭代,動力電池熱失控引發的起火事故也為行業鳴響警鐘。

平安彩票不知不覺中,一個新興的產業在悄悄衍生——由煙臺創為新能源科技有限公司開始,動力電池安全保駕護航的電池熱失控管理系統從無到有,重要性越來越顯著。


五年時間里,煙臺創為自主研發的動力電池熱失控監測預警技術已成功自動檢測200余起電池熱失控案例,從電池漏液監測,到電池熱失控,到箱內起火自動觸發報警滅火,煙臺創為將200多起隱患事故扼殺于萌芽的“溫床”,從無漏報錯報,這在業內,可以說是獨占鰲頭。


“矛”與“盾”互相成就,電池熱失控提前監測

平安彩票如果說動力電池是新能源汽車沖鋒陷陣的鋒利長矛,那么熱失控監測系統就是防患于未然的有力盾牌,矛與盾互相成就,保障車輛安全運營。

數據顯示,過去八年國內新能源汽車起火事件中與動力電池相關的為92例,占比高達86%。動力電池熱失控管理研發已成為行業內的普遍共識。

在搜集學習各類科研成果的基礎上,創為研發團隊潛心閉關,做了大量加熱、過充、穿刺等破壞性實驗,對比分析了上百次熱失控實驗數據,通過縱向、橫向、垂向三維融合,運用數學手段和神經學原理,最終掌握了熱失控觸發、發展及擴展的基本規律,創造性地研發出了“鋰離子電池熱失控模型”,引領行業鋰離子電池熱失控監測及自動滅火技術的發展和規模化應用。

平安彩票基于“鋰離子電池熱失控模型”研制的創為電池箱火災防控裝置系統,集故障自檢、火災識別、早期預警、自動手動雙啟動滅火、多點監測等智能功能為一體,穩定高效,實現了電動汽車火災的早期預警和智能控制。

創為電池箱火災防控裝置系統產品在線使用30余萬套,為電池廠、商用車、乘用車等企業保駕護航,市占率第一。


“危”與“機”互相成就,做電池安全防控的先驅者

機會總是留給那些提前做好準備的人。據商用汽車總站了解,創為是國內最早立項研發動力電池熱失控監測預警技術的企業,填補了國內外技術領域的一個空白。

2009年“十城千輛”工程正式啟動,國內的新能源汽車行業迎來爆發增長期。憑借在電力系統行業的多年經驗,2011年,創為創始人張立磊調研了國內外鋰離子電池研制、生產及使用狀況后,敏銳地發現了動力電池運行中存在的安全問題。

在別的企業都扎堆做電池、做整車的時候,創為獨辟蹊徑,集中力量攻堅動力電池安全系統,研發的鋰離子電池熱失控監測預警技術已經實現裝車。

2015年,交通部頒發了兩項行業標準,即JT/T325-2013與JT/T888-2014,明確提出,“純電動客車及混合動力客車應裝配有動力電池箱專用自動滅火裝置”,自此電池安全問題逐漸被整車廠關注,裝車量也不斷增加。

平安彩票而這一年的創為,已經成功完成了通過國內知名客車企業和電池企業的強度測試,并逐漸形成了自己獨有的技術體系。


“門”與“檻”互相成就,技術需要市場的長期檢驗

一項新技術的研發起初都充滿重重困難,電池熱失控技術也不例外。但當市場出現需求,又可能有各種各樣的同類產品涌入。用戶面對選擇,就需要掌握好“門檻”的尺度。

平安彩票據了解,電池熱失控監測預警技術門檻相對較高,尤其電池熱失控監測技術屬于行業內的前沿技術,最初國內外沒有效參照物,屬于“無人區”,研究需要投入巨大的人力、物力和財力,也就是說,研發實力是技術的關鍵。

此外,這個項技術具有“跨界”屬性。想要生產出適合客戶需求的產品,就必須要對車輛、汽車電子、動力電池、消防等各方面的專業技術有深入研究,并融會貫通,這是很多后加入企業所完全不具備的。

平安彩票傳感器、探測器、滅火器……這些都已經是成熟產品,動力電池安全監測的核心不在外掛設備,而在數學建模能力。

因為電池熱失控的發生發展是個復雜現象,單一變量無法探測電池安全隱患問題,需要疊加不同場景做出不同的評判。變量因素增多,算法的復雜度也會呈幾何倍速上升,此時就需要建立數學模型,依據分度值、氣體濃度等不同變量因素疊加不同場景做出綜合判斷。

而這,正是創為的核心技術。

平安彩票經過多年沉淀,目前,創為已成為國家高新技術企業、國家科技型中小企業、山東省軟件企業,擁有“泰山產業領軍人才”一名,國家千人計劃合作項目一項,團隊成員有50%以上為研發人員,是山東中小企業的“隱形冠軍”企業。

平安彩票創為以技術創新為引擎,牽頭制定行業標準2項,參與制定國家級行業技術標準16項。擁有發明2項、實用新型6項、軟件著作權16項,形成了具有自主知識產權的技術體系。

平安彩票技術的高門檻加上產品的市場檢驗,當同行數量從2016-2017年的20多家變成只有四五家時,而創為因為走在技術最前端,始終占據行業的引領地位。


“監”與“檢”互相成就,創為漏液預警無漏報錯報

平安彩票市場的反饋是對產品最好的檢驗。創為研發生產的電池熱失控監測系統產品自面世,就贏得了包括寧德時代、宇通、中通等在內的電池企業和整車企業的配套。

按照學術劃分,電池熱失控預警一般分為四個等級。一級為漏液預警,二級為熱失控預警,三級為熱失控擴展,四級就是起火。

與其他同行產品不同的是,創為的產品在漏液階段就能準確有效監測并發出警報消息給用戶。其他各級隱患也是層層報警,以供用戶及時檢查預防,將危害控制在最小范圍內。萬一起火,配套的滅火裝置也能在1秒內啟動,將火災消滅在電池箱之內。

平安彩票“截止目前,我們所有的產品報警準確率百分之百,沒有任何一項誤報漏報情況出現。”張立磊說。

過硬的產品實力不僅讓創為在行業內聲名鵲起,也同樣贏得了合作伙伴的長期青睞。目前,創為產品已經適配國內幾乎所有主流商用車企和多家乘用車企業。

包括宇通、中通、比亞迪、金龍、中車、安凱、亞星、銀隆、吉利、上汽大通、威海廣泰等近四十多家主機廠,被CATL、億緯鋰能、蒙固利、普萊德、力神等近三十家電池廠標配或選裝,產品在線使用30余萬套,市場占有率名列前茅。

據了解,凡是使用創為產品的車輛,迄今為止,從未出過因動力電池起火造成的車輛事故。

結語:

平安彩票做第一不難,難的是一直做第一。

創為身處新能源汽車產業鏈小眾細分市場,卻為整個產業安全貢獻了巨大的力量。在新技術不斷涌現的新能源汽車領域,這必將是一項越來越被重視的技術,期待創為這樣的企業越走越好。